这不仅仅是一列高速列车

我们的记者王文柱和记者李文清说：“女士们，先生们，火车前面的站是江门站。”近日，记者参加了国家税务总局在广东省江门市举办的全国媒体记者税务业务培训班，该培训班恰逢高铁江门站开通运营。课后，通过现场体验和采访，记者发现，江门站的开通不仅开启了当地交通行业的新篇章，也点燃了高质量发展的“新引擎”。随着高速铁路的快速发展，其发展空间更具潜力，产业合作水平更高，朋友圈更广。定制化服务保障项目“准时”江门站总投资约40亿元，总建筑面积25.45万平方米，设计最大日客流量7.15万人次。它目前是广东省第四大轨道交通枢纽。项目投资大，建设周期长，涉及关联企业多。在江门站建设过程中，地税部门主动与项目建设总承包商及110多家相关企业对接，精准定制个性化服务，为江门站的顺利建设提供了有力支撑。中铁建工集团江门站项目经理、总工程师王敏怀表示，今年的疫情增加了江门站建设的不确定性，现在顺利通车并不容易。“税务部门的定制服务使企业财务人员能够跨地区快速办税。各种‘非接触式’服务方便、放心，为项目进度提供了保障。”他告诉记者。面对江门站跨区域建设项目多、涉税事项复杂的实际情况，国家税务总局江门税务局成立了业务团队，专门负责与工程相关企业对接，并根据项目进度提供动态跟踪服务。同时，局“云税务员”为企业财务人员提供在线咨询，并首次向江门站建设单位发送政策“红包”。“枢纽经济”点燃企业发展的“引擎”。在广东省“十三五”规划中，江门被赋予了建设珠江西岸综合交通枢纽的重要任务。江门站建成后带来的“枢纽经济”成为当地发展的新机遇。江门市早就提出要围绕江门站建设竹溪枢纽新城。截至目前，竹溪枢纽新城已引进重大项目30多个，总投资400多亿元。在竹溪枢纽新城东侧，以中车广东轨道交通车辆有限公司为核心的广东轨道交通产业园是广东省最大的轨道交通产业基地，配套企业数量最多，每年可生产400辆电动车组。“江门火车站投入使用，这对我们来说是一个巨大的长期预期。国家可怕的税费优惠政策的叠加增强了我们增加科研投入和不断转型升级的信心。”中车广东公司财税专家曾建荣介绍，公司近三年享受研发费用加、减近1.3亿元，获得增值税退税2200万元。在竹溪枢纽新城核心区西南部，已有28家企业入驻广东鄞州湖造纸基地。今年7月，亚太森博（广东）纸业有限公司计划投资200亿元，在基地新建一个项目。税务部门立即对企业投资过程中可能遇到的涉税问题进行梳理，并主动进行现场指导，确保项目顺利进行。“我们喜欢这里的交通优势。”亚太森博总经理洪庆龙表示，江门站通车后，物流运输更加便捷，人才和生产要素更加丰富，将为企业发展提供更好的环境。更好的环境吸引“大众创业创新”人才。江门站建成通车，与广州、深圳、珠海、佛山、阳江、肇庆形成“一小时经济圈”。通过对相关人士的分析，结合广东、香港、澳门等中心城市的资源外溢辐射，吸引更多的企业投资，更多的人才进入就业和创业。江门银星机器人有限公司是由三名香港青年创办的高新技术企业。该公司的创始人之一买倩宇说，他曾试图在外国和中国的香港开展业务，但由于场地和人力资源的限制而失败了。他在江门获得了资源和政府的支持，江门站的开通也使物流和交通更加便利。他还说，江门税务局在他创业过程中给予了重要支持。据悉，该公司在过去两年中享受了40多万元的免税和退税以及26万元的免税和退税。为帮助香港和澳门人才在江门扎根、发展，江门税务局创新性地启动了“广东、香港、澳门大湾区的税收环节”，在广东、香港、澳门大湾区建立了24小时绿色税收路线。并使香港和澳门纳税人通过远程智能服务在本地办理涉税业务。同时，该局继续加强对中小企业“银税互动”的支持。今年以来，与金融机构合作，向11000家企业发放贷款64.26亿元。“这不仅仅是一列高速列车。”武义大学经济管理学院教授刘志坚告诉记者，江门站的开通将进一步缩短江门与中心城市大湾区及国内主要城市的时空距离，加快人才、资源、产业的整合，交通枢纽优势正在转化为城市发展优势。编者：张宇评论了0条评论。说两个字。说两个字。登录测试0蓝色开关帐户流行评论。最新评论内容来自网络排序规则