关于节能新能源车船车船税优惠政策的通知

为促进节能，鼓励使用新能源，经国务院批准，现将《中华人民共和国车船税法》及其实施条例的有关规定通知如下：1。节能车车船税减半征收。（1） 车船税减半的节能乘用车还应符合下列标准：1。排量小于1.6升（含1.6升）的汽油和柴油乘用车（包括非插入式混合动力、双燃料和双燃料乘用车）；2.综合工况下的油耗应符合标准。具体要求见附件1。（二） 车船税减半的节能型商用车应同时满足以下标准：1。许可在中国销售的轻型和重型商用车（包括配备非插入式混合动力、双燃料和双燃料的轻型和重型商用车）2。轻型和重型商用车在综合工况下燃用汽油和柴油的油耗应符合标准。具体标准见附件2和附件3。二、新能源车船免征车船税。（1） 免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车和插电式汽车（包括增量项目）、混合动力电动汽车和燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税的范围，不需要缴纳车船税。（2） 免征车船税的新能源汽车还应符合以下标准：1。在中国销售的纯电动商用车和插电式汽车（包括附加项目）混合动力电动汽车和燃料电池商用车；2.满足新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4；3、通过新能源汽车专项检验，符合新能源汽车标准，具体标准见附件5；4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商正在进行产品质量保证、产品一致性、售后服务和安全全监控，动力电池回收符合相关要求。具体要求见附件6。（三） 免征车船税的新能源船舶应当符合下列标准：船舶主推进动力装置为纯天然气发动机。如果发动机采用微柴油点火，燃油热值不超过所有燃料热值的5%，则应视为纯天然气发动机。三、 符合上述标准的节能和新能源汽车应不时接受工业和信息化部的监管，国家汽车管理局联合发布《节能新能源车用车型减免车船税目录》（以下简称《目录》）予以公告。四、 汽车生产企业或进口汽车经销商（以下简称汽车企业）可自愿提交节能车型和新能源车型报告（报告样本见附件7和附件8）通过工信部《节能与新能源汽车财税优惠目录》申报管理系统，并申请将其产品列入目录工业和信息化部、国家税务总局委托工业和信息化部装备产业发展中心负责目录组织申请、宣传和培训，具体技术审查、监督检查。工信部装备产业发展中心评审结果在工信部网站上公示5个工作日。如无异议，应在目录发布中列出。产品与申报材料不符、产品性能指标不符合标准或汽车企业提供的其他虚假信息，且在列入目录后12个月内没有输出或进口的车型，应在工业和信息化部网站上公布，为期5个工作日。无异议的，从目录五中删除。船舶检验机构在对船舶主推进动力装置进行验证和检验时，对符合本通知新能源船舶标准的，应当在船舶产品证书上标明“纯天然气发动机”栏位；检验船舶结构时，船舶主推进动力装置的船用产品证书上应标明“纯天然气发动机”栏位，并在其检验证书服务簿上标明“纯天然气动力船舶”栏位。对于使用无标记的“纯天然气发动机”，如果配备主推进动力装置的船舶的船东或经理认为其符合本通知中新能源船舶的标准，则其应在船舶年检时向船舶检验机构提交认可申请，同时提交证明材料，并对所提供信息的真实性负责。船舶检验机构应通过审查材料和现场检验，确认其符合本通知中的新能源船舶标准。如果符合航运标准，则应在船舶检验证书的服务簿中标记“纯天然气动力船舶”字段。纳税义务人应当在6的基础上标注“纯天然气动力船舶”。财政部、国家税务总局、工业和信息化部、交通运输部应根据车辆和船舶的技术进步和产业发展情况，及时调整节能和新能源车辆和船舶的认定标准。我已开展了相关管理工作，如对享受车船税减免的节能、新能源车船进行审查认定，相关部门及其工作人员是否存在失职、滥用职权、徇私舞弊等违法行为，依照《公务员法》、《行政监察法》、《金融违法行为处罚条例》等国家有关规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。提供虚假信息的欺诈行为应当列入《合格汽车企业名录》，提供虚假信息的船舶所有人或者管理人应当依照有关法律、法规的规定予以处理。七、本通知发布后，节能新能源汽车列入新公布的每批目录（以下简称新目录）自新目录公布之日起，以新目录为准，并按本通知有关规定享受车船税减免优惠政策。新目录公布后，第一、二、三批车船税收优惠车型目录同时废止；新目录公布前取得的，分第一批、第二批、第三批列出列入三批车船税优惠车型目录的节能新能源汽车，无论是否转让，均可继续享受车船税减免优惠政策。八、本通知自发布之日起施行。《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节能和新能源车船使用车船税优惠政策的通知》（财税[2015]51号）和《关于加强<享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录>管理的通知》（财税[2017]63号）财政部办公厅、国家税务总局办公厅、工业和信息化部办公厅同时废止。 。内容来自网络排序规则